Sperreport
Norsk produsent · Randaberg

Avsperringsport som holder. Og lukker seg selv.

Fjærbelastede sperreporter i pulverlakkert stål for offshore, industri og lager. Standard på lager for rask levering — eller spesiallaget etter mål, farge og behov.

0,9 → 1,8 m
Teleskopisk arm
Selvlukkende
Fjærretur
På lager
Rask levering
I produksjon nå
Sperreport sideveis med rød/hvit teleskoparm og integrert skiltholder, montert utendørs foran Sverd i fjell i Hafrsfjord
Fig. 01 — Sperreport sideveisHafrsfjord, Stavanger
Levert til
ROTORTESSMENTONOVAHLSELLJL OFFSHORE
01 / Mekanikken

Åpne med ett skyv. Fjæren gjør resten.

En barriere som står åpen, er ingen barriere. Derfor er sperreporten fjærbelastet: armen svinger unna når du passerer — og lukker seg selv bak deg. Hver gang.

SPERRET SONEADGANGFORBUDT0,9 M — UTSKYVBAR 1,8 MFJÆRRETUR — SELVLUKKENDE
Skisse — sett ovenfraSperreport sideveis
01

Selvlukkende fjærmekanisme

Spiralfjæren i hengselet returnerer alltid armen til lukket posisjon. Ingen glemte åpne porter, ingen soner som «står og lekker» — barrieren er på plass selv når folk har det travelt.

02

Teleskopisk arm — 0,9 til 1,8 meter

Standard bredde 0,9 m, utskyvbar til 1,8 m. Én port dekker alt fra smale trappeadkomster til brede passasjer — med rød/hvit refleksstriping som synes i alt slags lys.

03

Skiltet sitter der beslutningen tas

Integrert skiltholder midt på armen. Budskapet — «Adgang forbudt», «To enter contact DM on CH 1» — møter blikket nøyaktig der noen vurderer å gå inn.

02 / Hvorfor sperreport

Sperrebåndet gjør ikke jobben.

De fleste risikoområder er «sikret» med bånd, teip eller løs kjetting. Det ser midlertidig ut — fordi det er det.

Improvisert avsperring

  • Bånd og teip ryker, blekner og blir hengende
  • «Åpnes» ved å rives ned — og settes sjelden opp igjen
  • Løse kroker og kjetting er selv en fallende-gjenstand-risiko
  • Ser rotete ut ved revisjon og kundebesøk

Resultat: en «barriere» ingen stoler på.

Sperreport

  • Fysisk port i pulverlakkert stål — tåler vær, salt og hard bruk
  • Kontrollert åpning — og lukker seg selv etter hver passering
  • Standardisert og gjenkjennelig — alle forstår grensen
  • Gjenbrukbar i årevis — lav livssykluskostnad

Resultat: en barriere som gjør jobben. Hver dag.

03 / Produktlinjen

Fire produkter. Ett system.

Alle bygget i pulverlakkert stål for tøffe miljøer — og alle kan tilpasses i mål, farge og utforming.

SP–01Mest populær

Sperreport sideveis

Fjærbelastet svingport: åpnes med ett skyv, lukker seg selv bak deg. Montering på stolpe eller rekkverk — perfekt ved trapper og passasjer.

Selvlukkende0,9–1,8 m
Be om tilbud
SP–02

Sperreport vertikal

Armen svinger opp og ned der det ikke er plass til sideveis åpning — porter, ramper, lastesoner og trange passasjer.

PlassbesparendeOpp/ned
Be om tilbud
SP–03

Sperrevogn

Mobil kjettingvogn: rull den dit behovet er, trekk ut kjettingen og hekt på. Ingen boring — avsperret på sekunder.

MobilIngen montering
Be om tilbud
SP–04

Skiltholder

Robust ramme for HMS- og soneskilt — integrert på porten eller frittstående. Skiltet sitter der beslutningen tas, ikke ti meter unna.

På port / frittByttbart skilt
Be om tilbud
05 / HMS & regelverk

Bygget for barrierestyring.

Fysisk avsperring er ikke «rydding» — det er et barriereelement med hjemmel i regelverket. Sperreporten er laget for å passe rett inn.

Styringsforskriften § 5

Et synlig barriereelement

Personell skal kjenne barrierene og funksjonen deres. En standardisert, gjenkjennelig port er en barriere alle forstår — i motsetning til improvisert bånd.

Rød sone · Offshore Norge

Styrt inngang gjennom port

Anbefalt praksis for rød sone på boredekk krever fysiske sperringer med kontrollert adgang. Sperreporten håndhever sonen fysisk — hver gang.

DROPS / DFU 21

Ingen løse deler

Løst hengt kjetting og kroker er selv en fallende-gjenstand-risiko. En fast montert port med fjærretur fjerner problemet ved kilden.

AT / SJA · 088–090

Avsperring som AT-vilkår

Arbeidstillatelser forutsetter ofte fysisk avsperring før arbeidet kan starte. Rask, repeterbar avsperring betyr raskere oppstart — uten avvik.

«En port som lukker seg selv, er en barriere som alltid er på plass.»

06 / Referanse
Per Simensen med NORCE-hjelm og verneutstyr på Ullrigg Test Centre, Canrig-utstyr i bakgrunnenUllrigg Test Centre · Stavanger

«Veldig ryddige løsninger!»

Per SimensenSenior Project Manager, Ullrigg Test Centre (NORCE) — fullskala test-borerigg, Stavanger
07 / Kvalitet

Sveiset, lakkert og levert fra Randaberg.

Hver sperreport bygges av solide komponenter i kvalitetsstål og pulverlakkeres for å tåle marint miljø i årevis. Som lite, spesialisert miljø er vi tett på hvert eneste prosjekt.

01

Kartlegging

Vi går gjennom areal, bruksmønster, sikkerhetsbehov og eventuelle krav.

02

Forslag

Vi skisserer type sperreport, mål, festepunkter og tilpasninger.

03

Produksjon & levering

Standard fra lager på kort tid — spesialmål produseres etter avtale.

TIG-sveising av sperreport-komponent i stål på verkstedet
Be om tilbud

Fortell oss hva som skal sperres av.

Send noen linjer om behovet — mål, miljø og antall — så svarer vi med et konkret forslag og tilbud. Standard på lager betyr rask levering.

Eller skriv direkte til post@sperreport.no

Be om tilbud